apex英雄有手游吗:減震器、彈簧傳感器,Shock Absorber、Spring Transducer

特點

  • 測量減震器、彈簧扭矩、應力傳感器
  • 傳感器采用實際使用的標準部件制造
  • 設計用于正常駕駛條件
  • 承載容量與汽車實際使用總成的承載容量一致
  • 具備溫度補償功能
  • 適用于各類惡劣的實際路試環境

概述

 除了設計生產標準傳感器之外,MSC公司還提供定制傳感器產品設計,按照不同的車型、不同的部件進行定制。用時使用原始的車載部件進行改裝,改裝成具有傳感器功能的部件。設計該類傳感器的目的是為了精確的采集旋轉軸、壁、板部件上的受力情況。同時盡可能減少和改變它的強度和其他特性。因此這類傳感器,能夠直接安裝于系統中,成為其中的一個部件工作,這樣能夠最真實、最精確的采集部件的受力數據情況。


汽車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。減振器已壞掉的車,汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。


MSC 生產的這類傳感器適用于各種汽車懸掛系統。該類傳感器都能工作于各種惡劣的實際路試環境。并由于其溫度補償功能,使得該傳感器可以在各種溫度下提供穩定的信號輸出。

資料

應用