apex英雄国籍:前轉向橫拉桿軸向力傳感器, Front Tie Rod Transducer

特點

  • 測量轉向橫拉桿軸向力傳感器
  • 傳感器采用實際使用的標準部件制造
  • 設計用于正常駕駛條件
  • 承載容量與汽車實際使用總成的承載容量一致
  • 具備溫度補償功能
  • 適用于各類惡劣的實際路試環境

概述

除了設計生產標準傳感器之外,MSC公司還提供定制傳感器產品設計,按照不同的車型、不同的部件進行定制。用時使用原始的車載部件進行改裝,改裝成具有傳感器功能的部件。設計該類傳感器的目的是為了精確的采集旋轉軸、壁、板部件上的受力情況。同時盡可能減少和改變它的強度和其他特性。因此這類傳感器,能夠直接安裝于系統中,成為其中的一個部件工作,這樣能夠最真實、最精確的采集部件的受力數據情況。


轉向橫拉桿軸向力對轉向齒輪, 轉向系統組件, 前懸掛系統組件和車身連接系統的設計是重要的。重要的道路事項包括轉彎,坑洞,粗糙的道路,顫振顛簸,路邊碰撞和停車事件。轉向橫拉桿在汽車行駛過程中會受到異常沖擊力而發生彎曲,從而造成彎曲部位的受力狀態發生變化, 造成轉向橫拉桿在沖擊載荷作用下發生了大變形屈曲導致轉向橫拉桿發生雙向彎曲疲勞斷裂。

MSC 生產的這類傳感器適用于各種汽車懸掛系統。該類傳感器都能工作于各種惡劣的實際路試環境。并由于其溫度補償功能,使得該傳感器可以在各種溫度下提供穩定的信號輸出。

資料

應用