apex英雄可游玩时间40%:發動機扭矩傳感器,Engine Torque Transducer

特點

  • 高精度的滑環結構或無線遙測扭矩傳感器系統
  • 遙測系統有自發電和電池供電兩種方案
  • 可精確測量從發動機輸出到變速器的高頻率動態扭矩
  • 傳感器采用實際使用的標準部件制造,對原有設計空間無改變
  • 傳感器安裝于發動機和變速器之間,對整個傳動鏈無影響
  •  不受惡劣環境影響,具有可靠性高的優點
  • 具備溫度補償功能,操作溫度范圍:-40~+125°C

概述

密西根科技提供的發動機扭矩測試傳感器,可適用于乘用車,商用車的混合動力發動機,汽油發動機,柴油發動機。精確測量從發動機輸出到變速器的高頻動態扭矩。該傳感器安裝于發動機和變速器之間。系統由兩部分組成:扭矩信號發射機和接收機。發射機包含應變柔性板傳感器、信號處理裝置。信號處理裝置是由感應電源供電。用于感應電源的次級線圈安裝于柔性板上。

扭矩信號發射機被感應電源系統所控制。當電源通過感應線圈加載在發射機上時,發射機系統開始工作。系統自動歸零。射頻RF發射機將扭矩信號從旋轉的柔性板上發射,被一旁靜止的接收機接收。該傳感器由于是感應電源系統(無需電池供電),所以可以進行長時間的工作。消除了因為更換電池而造成數據采集的中斷及時間損耗。同樣,MSC也能提供電池供電的系統。該系統也可配置溫度測試等傳感器。

資料

應用